Wer hinter diesem Ratgeber steht
Wir sind eine internationale Spedition aus Břeclav und organisieren seit 2011 Straßentransporte in ganz Europa. Eigene LKW haben wir nicht – die Fahrzeuge buchen wir bei über 500 Vertragsfrachtführern. Diese Website haben wir für Unternehmen geschrieben, die gelegentlich aus Südeuropa importieren und wissen möchten, worauf es beim Frachtführer ankommt.
Warum es diesen Ratgeber gibt
In unserer Disposition melden sich oft Einkäufer, die eine fertige Bestellung bei einem Lieferanten in Spanien oder Italien haben, aber nicht wissen, was der Frachtführer von ihnen braucht. Wir erklären immer wieder dasselbe: was ein Lademeter ist, warum Stapelbarkeit zählt, was EXW bedeutet oder wie man einen Schaden im Frachtbrief vermerkt. Deshalb haben wir die Antworten an einem Ort gesammelt – für alle, auch für diejenigen, die den Transport am Ende woanders beauftragen.
So arbeiten wir
- Ein Disponent pro Auftrag – vom Angebot bis zur Übergabe der Papiere wissen Sie, wen Sie anrufen.
- Vertragsfrachtführer mit Vorgeschichte – wir buchen bei Frachtführern, mit denen wir die Strecken schon gefahren und deren Unterlagen wir geprüft haben.
- Abstimmung mit dem Lieferanten – Termin und Bedingungen der Verladung klären wir selbst mit dem Lager im Ausland.
- Papiere nach der Entladung – unterschriebener CMR-Frachtbrief und Rechnung.
Warum Südeuropa
LKW, die Ware aus Tschechien nach Spanien, Portugal, Frankreich und Italien bringen, fahren zurück und suchen Ladung. Gerade auf diesen Rückfahrten finden wir Kapazität auch für kleinere Sendungen.
Sie haben eine Frage? Schreiben Sie uns über den Kontakt oder berechnen Sie gleich einen Richtpreis.