Hledáte dopravce ze Španělska do Česka?
Pro dovoz ze Španělska potřebujete dopravce, který trasu jezdí pravidelně: celý kamion jede do Česka orientačně 2–4 dny podle regionu (Madrid–Praha cca 2 250 km), sběrná služba zpravidla 5–7 pracovních dnů. Před poptávkou si od dodavatele zjistěte přesnou adresu nakládky, počet a rozměry palet a otevírací dobu skladu. Vůz vám zajistíme u smluvního dopravce, který se vrací ze Španělska na sever.
Jak daleko a jak dlouho: orientační přehled podle regionu
| Region nakládky | Vzdálenost do Prahy | Celý kamion |
|---|---|---|
| Katalánsko (Barcelona) | cca 1 750 km | 2–3 dny |
| Aragonie, Navarra, Baskicko | cca 1 850–1 950 km | 3 dny |
| Valencie, Castellón, Murcia | cca 2 050–2 300 km | 3–4 dny |
| Madrid a okolí | cca 2 250 km | 3–4 dny |
| Andalusie | cca 2 700 km | 4 dny |
Doba se počítá od naložení. Pokud vůz nakládá v pátek odpoledne, posune ji víkend, protože v Německu, Francii a Rakousku platí o víkendu zákazy jízd nákladních vozidel.
Kudy kamion ze Španělska jede
Z Katalánska, Valencie a jihu vede trasa obvykle podél Středozemního moře na hraniční přechod La Jonquera a dál přes jih Francie a Německo. Ze severu a středu Španělska, například z Baskicka nebo Burgosu, jezdí vozy často přes Irún a západní Francii. Pro vás to znamená jediné: dopravce, který jede ze severu země, nemusí mít volnou kapacitu pro nakládku v Andalusii a naopak. Proto v poptávce uvádějte přesné místo, ne jen „Španělsko“.
Co se ze Španělska nejčastěji dováží
Keramické obklady a dlažba z oblasti Castellónu, olivový olej, víno a další potraviny, ovoce a zelenina z Valencie, Murcie a Andalusie, nábytek, obuv, textil, autodíly a zboží pro e-shopy. U potravin a nápojů zvažte v létě chladírenský vůz, u obkladů hlídejte hmotnost – paleta dlažby je těžká a kamion se naplní hmotností dřív než místem.
Zvyklosti španělských skladů, se kterými počítejte
- Polední přestávka. Řada skladů v časném odpoledni nenakládá. Časové okno si vždy potvrďte.
- Pátek. Sklady často končí dříve, v létě i kolem poledne.
- Srpen. Mnoho výrobců omezuje provoz nebo zavírá na celozávodní dovolenou.
- Svátky. Kromě celostátních svátků má každý region vlastní; kolem Velikonoc (Semana Santa) je provoz omezený.
- Velká logistická centra vyžadují rezervaci časového slotu pro nakládku.
Kontrolní seznam: co zjistit od španělského dodavatele
- přesnou adresu skladu – sídlo firmy a expediční sklad se často liší,
- počet, rozměr, výšku a hmotnost palet a zda jdou stohovat,
- den, od kdy je zboží připravené, a otevírací dobu skladu,
- jméno a telefon člověka na expedici, který mluví anglicky,
- číslo objednávky nebo referenci pro vydání zboží,
- dodací podmínku – při EXW nebo FCA dopravu objednáváte vy.
Na co se zeptat dopravce na trase Španělsko–Česko
- Pojede zboží přímo, nebo přes terminál sběrné služby?
- Kdy realisticky naložíte, když je zboží připravené v pondělí?
- Kudy vůz pojede a s jakou dobou přepravy počítáte?
- Kdo mi oznámí naložení a odhadovaný příjezd?
Doklady a clo
Španělsko je v EU, clo se neplatí a stačí faktura a nákladní list CMR. Výjimkou jsou Kanárské ostrovy, Ceuta a Melilla, které leží mimo daňové území EU. Baleárské ostrovy jsou běžnou součástí EU. Podrobnosti, včetně toho, kdo podle Incoterms platí dopravu, najdete v článku doklady k dovozu z EU.
Proč zrovna zpáteční vozy
Z Česka a střední Evropy do Španělska jezdí pravidelně mnoho kamionů a všechny se potřebují vrátit. Náš dispečink jim na zpáteční cestu hledá náklad, díky tomu najdeme volné místo často i pro pár palet. Zadejte poptávku v kalkulačce – s dodavatelem ve Španělsku se o nakládce domluvíme sami. Jak vybrat dopravce obecně, popisuje samostatný průvodce.